MANILA, Filipinler (AP) — Filipinli yetkililer Salı günü, bir şirkete ait yolcu gemisi filosunun tamamını karaya oturttu. feribot güneyde battı ve en az 18 kişi öldü, 300’den fazla kişi kurtarıldı.
Pazartesi günü erken saatlerde Basilan eyaletindeki bir ada açıklarında batan M/V Trisha Kerstin 3’ün çoğunluğu mürettebat ve kaptanından oluşan on kişi hala kayıp. Sahil Güvenlik Amirali Ronnie Gavan, sahil güvenlik ve donanmanın öncülüğünde petrol parıltısının tespit edildiği sularda aramaların devam ettiğini söyledi.
Aramanın bir parçası olarak, deniz yüzeyinin 76 metre (249 feet) altında olduğu tahmin edilen enkazın yerini tespit etmek ve kontrol etmek için sahil güvenlik dalgıçları ve uzaktan kumandalı insansız bir aracın görevlendirileceğini söyledi.
Üç güverteli çelik gövdeli kargo ve yolcu feribotu, 317 yolcu ve 27 mürettebatıyla güney liman kenti Zamboanga’dan Jolo adasına giderken Basilan ilinin Baluk-baluk ada köyü açıklarında battı.
Ulaştırma Bakanı Giovanni Lopez, sahil güvenliğin başlangıçta 332 yolcu taşıdığını bildirdiğini ancak daha sonra 15 tanesinin son dakikada gemiye binmemeye karar verdiğini söyledi.
En az 316 kişinin kurtarıldığını ve aralarında bir bebeğin de bulunduğu 18 cesedin bulunduğunu söyledi.
Lopez, feribot sahibi Aleson Shipping Lines Inc.’e ait tüm yolcu gemilerinin süresiz olarak karaya oturmasının, gemilerin denize elverişliliğinin belirlenmesine yönelik bir denetime olanak sağlayacağını söyledi. Diğer şirketlerin feribotlarını konuşlandırmasına izin verilecek ve sahil güvenlik, feribotların ana seyahat şekli olduğu bir bölgede büyük bir ulaşım kesintisini önlemek için ücretsiz yolculuklar sağlayabilir.
Bir basın toplantısında Lopez, “Bunun bir daha asla olmayacağından emin olacağız” dedi ve Aleson’un feribotlarının 2019’dan bu yana güvenlikle ilgili 32 olaya karıştığını ekledi.
Kaç yolcu gemisinin karaya oturacağı belli değil. Şirket, hükümetin emri hakkında hemen yorum yapmadı.
6 aylık bebeğini kaybeden kurtarılan yolcu Muhammed Han, feribotun aniden yana yattığını, kendisini, eşini ve diğer insanları karanlıkta denize fırlattığını söyledi. Khan ve eşi kurtarıldı ancak bebekleri boğuldu.
Filipin takımadaları, suçlanan deniz kazalarının rahatsız edici bir geçmişine sahiptir. fırtınalarkötü bakımlı gemiler, aşırı kalabalıklık ve özellikle uzak illerde güvenlik düzenlemelerinin düzensiz uygulanması.
Aralık 1987’de Dona Paz feribotu, Filipinler’in merkezinde bir yakıt tankeriyle çarpıştıktan sonra battı ve dünyanın barış zamanındaki en ölümcül deniz felaketinde 4.300’den fazla insan öldü.
