Elektrikli araçların Avrupa genelinde ana akım haline gelmesine yardımcı olan hızlı büyümenin ardından, yeni veriler sektörün en tanınmış markalarından birinin ciddi bir yavaşlamayla karşı karşıya olduğunu gösteriyor.
Buna göre Electrek2025 satış rakamlarını analiz eden yakın tarihli bir rapor, Tesla’nın neredeyse tüm büyük Avrupa pazarlarında kayıtlarda büyük bir düşüş yaşadığını gösteriyor; bu da elektrikli araç geçişinin hızını izleyen herkes için endişelere yol açıyor.
Derlenen tüm yıl kayıt verilerine göre Tesla’nın Avrupa satışları 2024’te yaklaşık 326.000 araçtan, bir önceki yıla göre %27,8 düşüşle 2025’te 235.000’in biraz üzerine düştü.
Bir zamanlar Tesla’nın Avrupa’daki en güçlü büyüme motoru olan Almanya, kayıtların neredeyse %50 oranında düştüğünü gördü. Fransa, güncellenen teşvik kurallarının belirli Tesla modellerini uygunluk kapsamı dışında bırakmasının ardından %37,5’lik bir düşüş kaydetti.
Tek parlak nokta Norveç geçici gibi görünüyordu. Analistler, Tesla’nın yıl sonundaki yükselişinin büyük kısmının, alıcıların 2026’da değişecek teşviklerden yararlanmak için acele etmesinden kaynaklandığını belirtti.
Bir okuyucunun yorumu, markanın gidişatına ilişkin daha geniş bir endişeyi özetledi.
CEO’nun araç inovasyonu yerine yapay zeka ve robot teknolojisine giderek daha fazla odaklandığını ima ederek, “Tesla’nın sorunu, Musk’ın Tesla’nın bir araç üreticisi olarak Çinlilerle rekabet edebileceğini düşünmemesi ve bu inancının etkisini görmek kolay” diye yazdılar.
Müşteriler için satışların azalması daha büyük sorunların sinyali olabilir.
Daha yavaş talep, hizmet genişlemesini sınırlayabilir veya elektrikli araçların daha uygun fiyatlı olmasına yardımcı olan rekabete dayalı fiyat baskısını azaltabilir.
Tesla’nın karşılaştığı zorluklar artan rekabetin ortasında ortaya çıkıyor.
Uluslararası Enerji Ajansı’na göre, Avrupalı alıcılar artık daha geniş bir fiyat aralığında daha fazla EV seçeneğine sahip; buna dünya çapında 11 milyondan fazla elektrikli araç satan Çin’in BYD modelleri de dahil.
Tesla, son satış düşüşünün ötesinde tüketici incelemesiyle karşı karşıya.
Cybertruck’a olan talebin zayıf olduğu ve geri çekilebilir kapı kollarıyla ilgili güvenlik endişeleri de dahil olmak üzere müşterinin karşılaştığı bir dizi sorun, markaya olan güveni daha da zayıflattı.
Tesla, talebi istikrara kavuşturmaya yardımcı olabilecek Model 3 ve Model Y’nin daha düşük maliyetli versiyonlarını piyasaya sürdü.
Ama sonuçta tüketiciler elektrikli araçlara ilgi tek bir markayla sınırlı değil.
Diğer otomobil üreticileri, Kanada’da 27.000 $ civarında bir başlangıç fiyatıyla piyasaya sürülen Kia EV4 gibi uygun fiyatlı seçenekler sunmaya devam ediyor.
Daha geniş seçenekler, Tesla’nın ivmesi daha da yavaşlasa bile alışveriş yapanların yine de bir EV’ye geçerek yakıt maliyetlerini ve egzoz borusu kirliliğini azaltabilecekleri anlamına geliyor.
TCD’leri alın ücretsiz bültenler Daha fazla tasarruf etmeye, daha az israfa ve daha akıllı seçimler yapmaya yönelik kolay ipuçları için – ve TCD’ye özel temiz yükseltmeler için 5.000 $’a kadar kazanın Ödül Kulübü.
